Cómo evitar la cavitación en bombas de líquidos criogénicos

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Cómo evitar la cavitación en bombas de líquidos criogénicos

Fecha:2022-12-02
Bombas de líquido criogénico Son bombas especiales que se utilizan para transportar líquidos criogénicos (como oxígeno líquido, nitrógeno líquido, argón líquido, hidrocarburos líquidos, gas natural licuado, etc.). En plantas de petróleo, separación de aire y químicas. En la separación de aire, se utiliza principalmente para transportar productos líquidos, como bombas de oxígeno líquido, bombas de nitrógeno líquido y bombas de argón líquido.
Las bombas de líquido criogénico suelen experimentar cavitación durante su uso. ¿Cómo evitar este fenómeno y prevenir la gasificación del gas interno?
Para evitar que la bomba de líquido criogénico se vaporice, se pueden utilizar los siguientes métodos:

Aumente la altura de succión de la bomba:
1. Aumente la relación de aspecto del líquido e instale el tanque de almacenamiento a una altura mayor. Según la experiencia, la base del tanque de almacenamiento debería estar aproximadamente 1 m por encima de la bomba.
2. Aumente la presión de trabajo del tanque de almacenamiento según el sobrealimentador.
Tenga en cuenta lo siguiente en el tubo de la bomba de líquido criogénico:
1. La tubería de entrada de líquido debe mantener un cortocircuito en la medida de lo posible y se debe evitar que la tubería se doble en forma de "U".
2. La tubería de entrada de líquido y la tubería de salida de agua deben tener diámetros de tubería adecuados, el caudal de agua de la sustancia debe mantenerse dentro del rango requerido por la norma y la resistencia a la fricción de la fluidez debe reducirse tanto como sea posible.
3. Además del total requerido, se debe evitar en la medida de lo posible el número de conectores, codos y válvulas de compuerta en la tubería.
4. La tubería de entrada de líquido debe aislarse lo más posible.
5. Fijar los estabilizadores donde se fijan las válvulas de compuerta, caños y tuberías, es decir, en la zona donde hervirá el líquido.

Bomba de llenado de cilindros de dióxido de carbono.

La bomba se compone principalmente de motor, gabinete de control eléctrico, polea, caja de transmisión y extremo frío, que se ensamblan en una base común.
La bomba adopta materiales con buena resistencia al desgaste como anillo de pistón y anillo guía, por lo que su vida útil se prolonga. El sello está compuesto de material sellador con un excelente rendimiento de sellado, lo que garantiza que la bomba pueda funcionar de manera confiable y sin fallas durante mucho tiempo en condiciones normales de trabajo.
La bomba tiene una estructura novedosa, material excelente, procesamiento exquisito, rendimiento estable, operación fácil, mantenimiento conveniente y larga vida útil;
Medios adecuados: Líquido CO2